由電主軸的基本結構可知，電動機安裝在電主軸內部，在保證零傳動和高精密加工精度的同時，其內置電動機定、轉子損耗發熱和軸承的摩擦生熱量大主要熱源不可避免。
除此之外，負載時主軸端部受力必然也會影響無內圈式角接觸球軸承發熱量，熱源發熱必然會導致電主軸溫度升高，溫升必然導致主軸熱變形，進而對機床的加工質量產生很大影響。
因此，對電主軸生熱機制進行計算分析，并在此前提下控制熱源發熱，找到降低電主軸溫度的措施具有十分重要的意義。
電主軸的有效輸入功率除了轉化為機械功率之外，還有很大一部分轉化為內置電動機的熱能，即內置電動機工作時會發生機械損耗、電氣損耗、磁損耗產生大量的熱。
研究發現，在電主軸高速運轉的條件下，假設電動機的損耗全部轉化為熱了。有近1/3的發熱量由電動機轉子產生，其余2/3的發熱量由電動機定子產生。
