由電主軸的基本結構可知,電動機安裝在電主軸內部,在保證零傳動和高精密加工精度的同時,其內置電動機定、轉子損耗發熱和軸承的摩擦生熱量大主要熱源不可避免。
除此之外,負載時主軸端部受力必然也會影響無內圈式角接觸球軸承發熱量,熱源發熱必然會導致電主軸溫度升高,溫升必然導致主軸熱變形,進而對機床的加工質量產生很大影響。
因此,對電主軸生熱機制進行計算分析,并在此前提下控制熱源發熱,找到降低電主軸溫度的措施具有十分重要的意義。
電主軸的有效輸入功率除了轉化為機械功率之外,還有很大一部分轉化為內置電動機的熱能,即內置電動機工作時會發生機械損耗、電氣損耗、磁損耗產生大量的熱。
研究發現,在電主軸高速運轉的條件下,假設電動機的損耗全部轉化為熱了。有近1/3的發熱量由電動機轉子產生,其余2/3的發熱量由電動機定子產生。